慢慢的知道了一些，比方VULA KNRA TO系列的彈性聯軸器,高彈性聯軸器被廣泛地應用在柴油機動力裝置中。
設置在柴油機的輸出端,其功能在于:傳送扭矩;調整傳動裝置軸系扭轉振動特性;彌補因振動、沖擊引起的主、從動軸的中心位移;緩沖和吸振.因此,起到減振降噪的目的,從而起到維護主、從動機和整個傳動裝置運行可靠性的目的.自20世紀60年代以來,國外發達國家相繼研制了蓋斯林格、伏爾康式等新型聯軸器,廣泛運用于各種傳動裝置中.國內于70年代后期開始研制高彈性聯軸器,如XL型橡膠金屬環聯軸器和引進技術生產的蓋斯林格聯軸器。
這幾年的船舶配件貿易工作中。
KA WA SA KIKA E系列(lie)的(de)聯軸(zhou)器(qi)等(deng)等(deng)，因(yin)為國(guo)外的(de)技術比(bi)較幼稚，所以市場占有(you)率很大，隨著國(guo)內生產水(shui)平(ping)的(de)日(ri)益提高，工廠(chang)已(yi)經根據國(guo)外的(de)一(yi)些(xie)技術資(zi)料(liao)實現了國(guo)產話，技術要求已(yi)經完全能夠(gou)替代