萬向聯軸器的選擇方法 不(bu)同結構型式萬向聯軸(zhou)(zhou)器兩軸(zhou)(zhou)線夾(jia)角不(bu)相(xiang)同，一般≤5°-45°之(zhi)間。萬向聯軸(zhou)(zhou)器利(li)用其機構的特(te)點，使兩軸(zhou)(zhou)不(bu)在(zai)同一軸(zhou)(zhou)線，存在(zai)軸(zhou)(zhou)線夾(jia)角的情況下能(neng)實現(xian)所聯接的兩軸(zhou)(zhou)連續回轉(zhuan)，并可(ke)靠地傳 Date : 202020-12-23
聯軸器的選擇技巧 搭配普通電機使(shi)用(yong)時(shi)可選(xuan)擇G6T、G6C、G4T、G4C、G9C系(xi)列聯(lian)軸器(qi)。◆搭配編碼器(qi)使(shi)用(yong)時(shi)可選(xuan)擇G1T、T1TM、G3TM、G3CM、G5T系(xi)列微型(xing)彈性(xing)聯(lian)軸器(qi)。◆特殊工作環境(jing)下(xia)使(shi)用(yong)時(shi)耐腐(fu)蝕環境(jing)下(xia)可選(xuan) Date : 202020-12-22
萬向聯軸器最大的特性 沒有同構造型式(shi)萬向(xiang)聯軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)器兩軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)線夾角(jiao)(jiao)沒有相反，單(dan)獨特性是角(jiao)(jiao)向(xiang)彌補量較大。正常≤5°-45°之間。萬向(xiang)聯軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)器應用其組(zu)織的特性，使兩軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)沒有正在同一軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)線，具有軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)線夾角(jiao)(jiao)的狀(zhuang)況下能完 Date : 202020-12-22
聯軸器傳動系統的載荷系統 用于各個機械產品傳動系統的(de)聯軸(zhou)器，由于結構和材料不同。其承載能(neng)力(li)差異(yi)很大。載荷類(lei)別主要是針對(dui)工作機的(de)工作載荷的(de)沖擊、振(zhen)動、正反轉、制動、頻(pin)繁啟動等原因而(er)形成不同類(lei) Date : 202020-12-21
機械產品軸系傳動最常用的連接部件 20世紀后(hou)期國內外聯(lian)軸(zhou)器(qi)產品發展很(hen)快，一(yi)般動力機(ji)(ji)大都借(jie)助于聯(lian)軸(zhou)器(qi)與工作機(ji)(ji)相(xiang)聯(lian)接。產品設計(ji)時如何(he)從品種甚多、性(xing)能(neng)(neng)各異的(de)各種聯(lian)軸(zhou)器(qi)中選用能(neng)(neng)滿(man)足(zu)機(ji)(ji)器(qi)要求的(de)聯(lian)軸(zhou)器(qi)，對多數設計(ji) Date : 202020-12-21
剛性聯軸器只能傳送運動和轉矩
聯軸(zhou)器(qi)(qi)所聯接的(de)兩軸(zhou)，由(you)于制造(zao)及安裝誤差，承載(zai)后(hou)的(de)變形(xing)以及溫度(du)變化的(de)影響等，會(hui)引起(qi)兩軸(zhou)相對(dui)位(wei)置的(de)變化，往往不能保證嚴格(ge)的(de)對(dui)中。根據聯軸(zhou)器(qi)(qi)有(you)無彈性(xing)元件、對(dui)各種相對(dui)位(wei)移 Date : 202020-12-19
聯軸器公司及其聯軸器出產正在向信息化迅速開 通俗(su)的說，“互(hu)聯(lian)網+”即(ji)是(shi)“互(hu)聯(lian)網+各(ge)個傳統職(zhi)業”，但(dan)這并不是(shi)簡略的兩(liang)者相加，而是(shi)運用信息(xi)通訊技能以及互(hu)聯(lian)網渠(qu)道，讓互(hu)聯(lian)網與(yu)傳統職(zhi)業進行深(shen)度交融，創造(zao)新的開展(zhan)生態。它 Date : 202020-12-19
傳動軸中一般設有由滑動叉和花鍵軸組成的滑動 花鍵套與軸有足(zu)夠的配合長(chang)度；而在長(chang)度處在最小時(shi)不頂死。傳動(dong)(dong)軸夾角的大小直接影(ying)響到萬(wan)向節十字軸和(he)滾(gun)針(zhen)軸承的壽命、萬(wan)向傳動(dong)(dong)的效率和(he)十字軸旋轉(zhuan)的不均勻(yun)性(xing)。
以實現傳動(dong)(dong)長(chang)度 Date : 202020-12-18
萬向聯軸器彈性瓣截面為鼓形 常用于(yu)連接兩軸或(huo)回轉件以傳送扭矩及(ji)運動。廣泛得應(ying)用于(yu)冶金、化(hua)工、機械、車船、電子、飛機等工業部門。聯(lian)軸器一般分為鋼性(xing)(xing)聯(lian)軸器和撓(nao)性(xing)(xing)聯(lian)軸器兩大類，由于(yu)鋼性(xing)(xing)聯(lian)軸器對兩周 Date : 202020-12-18
等速萬向節 主(zhu)要用(yong)于轉向(xiang)驅(qu)動(dong)橋(qiao)(qiao)、斷開式驅(qu)動(dong)橋(qiao)(qiao)等的(de)(de)車(che)輪傳動(dong)裝置(zhi)中，主(zhu)動(dong)軸和從(cong)動(dong)軸的(de)(de)平均轉速是相等的(de)(de)主(zhu)、從(cong)動(dong)軸的(de)(de)角速度(du)在兩(liang)軸之間的(de)(de)夾角變化時仍然相等的(de)(de)萬向(xiang)節(jie)。主(zhu)要用(yong)于轎(jiao)車(che)中的(de)(de)動(dong)力 Date : 202020-12-14
