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  • 影響大型軸加工的成本因素
    由(you)于大型軸(zhou)加(jia)工(gong)結(jie)構類型不(bu)(bu)(bu)同，它們的花費(fei)成本也(ye)不(bu)(bu)(bu)一樣，當投資(zi)者在(zai)買該設備時成本是(shi)要考慮的一個重要因素，但它的成本也(ye)不(bu)(bu)(bu)是(shi)一成不(bu)(bu)(bu)變(bian)(bian)(bian)的，它會(hui)受市場的變(bian)(bian)(bian)化而變(bian)(bian)(bian)化，今天咱們就
    Date : 202021-01-27
  • 種類繁多的聯軸器
    結構一般(ban)較簡單，①固定式聯軸(zhou)器(qi)(qi)。主要(yao)(yao)用(yong)于(yu)兩軸(zhou)要(yao)(yao)求嚴格對中并在(zai)工作(zuo)中不發生相對位移(yi)的地方(fang)。容易制造，且(qie)兩軸(zhou)瞬時(shi)轉速相同，主要(yao)(yao)有凸緣聯軸(zhou)器(qi)(qi)、套筒聯軸(zhou)器(qi)(qi)、夾殼(ke)聯軸(zhou)器(qi)(qi)等(deng)。
    Date : 202021-01-12
  • 什么是熱套聯軸器？
    熱(re)套聯(lian)軸器(qi)是采(cai)(cai)用不同(tong)的(de)方法加熱(re)使聯(lian)軸器(qi)膨(peng)脹一定的(de)尺寸后熱(re)套在軸上(shang)。聯(lian)軸哭重(zhong)量輕、體積(ji)小(xiao)，操作比較方便的(de)可(ke)采(cai)(cai)用熱(re)油(you)煮和木柴(chai)燒的(de)方法。熱(re)方法可(ke)分為(wei)用熱(re)油(you)煮、木柴(chai)、木炭
    Date : 202021-01-12
  • 傳動軸的風險
    風險是(shi)由不(bu)確(que)(que)定性(xing)因(yin)素(su)而(er)造成損失或獲益(yi)的可能(neng)性(xing)。在市(shi)場(chang)競(jing)爭(zheng)(zheng)中，不(bu)確(que)(que)定性(xing)因(yin)素(su)很多(duo)，雖然每個競(jing)爭(zheng)(zheng)者都期望(wang)實現其預期利益(yi)目(mu)標，但總不(bu)能(neng)全都成功，必然會有某些競(jing)爭(zheng)(zheng)者在競(jing)爭(zheng)(zheng)中
    Date : 202021-01-11
  • 制造維修容易的聯軸器
    提高(gao)砂(sha)子(zi)的(de)質量移動式破碎站。洗(xi)(xi)砂(sha)機主要用(yong)于建筑工(gong)地(di)(di)、砂(sha)石(shi)廠(chang)、水電站混凝土(tu)大壩工(gong)地(di)(di)、郵電電桿(gan)廠(chang)需(xu)單位砂(sha)石(shi)玻(bo)璃廠(chang)石(shi)英砂(sha)及油井回填用(yong)壓力(li)砂(sha)的(de)洗(xi)(xi)選分級機搖床。洗(xi)(xi)砂(sha)機可以將
    Date : 202021-01-11
  • 傳動軸的保養
    1．嚴(yan)禁汽車用高速(su)檔起(qi)步。 2．嚴(yan)禁猛抬(tai)離合器踏板。 3．嚴(yan)禁汽車超載、超速(su)行駛。 4．應(ying)(ying)經常檢(jian)(jian)查傳(chuan)動(dong)軸工(gong)作狀況(kuang)(kuang)。 支(zhi)承橡膠是否損壞，5．應(ying)(ying)經常檢(jian)(jian)查傳(chuan)動(dong)軸吊架緊固(gu)情(qing)況(kuang)(kuang)。傳(chuan)動(dong)軸
    Date : 202021-01-07
  • 萬向聯軸器主動段速度w1=w2
    萬(wan)向(xiang)聯(lian)軸(zhou)(zhou)器(qi)主(zhu)動段速度w1=w2此時，從運動學(xue)分析。主(zhu)、從動端(duan)之間可(ke)實現同(tong)步轉動，如雙聯(lian)十字(zi)軸(zhou)(zhou)萬(wan)向(xiang)聯(lian)軸(zhou)(zhou)器(qi)，球籠式萬(wan)向(xiang)聯(lian)軸(zhou)(zhou)器(qi)、三叉桿式萬(wan)向(xiang)聯(lian)軸(zhou)(zhou)器(qi)等。 當w1不等于w2時，不等速萬(wan)向(xiang)
    Date : 202021-01-07
  • 波形聯軸器
    彎曲方向(xiang)則(ze)是(shi)撓(nao)性(xing)(xing)的(de)(de)可以彎曲的(de)(de)只要(yao)是(shi)為了彌補兩軸的(de)(de)徑(jing)向(xiang)誤差 并用(yong)螺栓(shuan)緊固(gu)。波形(xing)套筒在扭(niu)轉方向(xiang)是(shi)剛(gang)性(xing)(xing)的(de)(de)彎曲方向(xiang)則(ze)是(shi)撓(nao)性(xing)(xing)的(de)(de)半撓(nao)性(xing)(xing)波形(xing)聯軸器的(de)(de)結構(gou)是(shi)兩個聯軸器間(jian)用(yong)半撓(nao)性(xing)(xing)波形(xing)
    Date : 202021-01-06
  • 萬向聯軸器有哪些作用小編解說
    十字(zi)軸(zhou)(zhou)式萬向聯軸(zhou)(zhou)器(qi)的(de)作(zuo)用 聯接兩個軸(zhou)(zhou)，傳(chuan)送能(neng)源、活動的(de)。正常(chang)，兩個軸(zhou)(zhou)，沒有齊心，用十字(zi)軸(zhou)(zhou)式萬向聯軸(zhou)(zhou)器(qi)聯接的(de)。使兩個軸(zhou)(zhou)，失掉等速、顛簸轉動。 （1）存(cun)正在緩沖、減振功能(neng)
    Date : 202021-01-06
  • 萬向節的結構和作用
    允許被連接(jie)的(de)零件(jian)之間的(de)夾角在一(yi)定(ding)范圍內變化(hua)。為滿足動(dong)力傳送、適(shi)應轉向和汽車運行時所產生的(de)上(shang)下跳動(dong)所造成的(de)角度變化(hua)，萬向節(jie)的(de)結構和作(zuo)用有點象人體四(si)肢上(shang)的(de)關節(jie)。前(qian)驅動(dong)
    Date : 202021-01-05
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